建議削減西四環重復線路
來信人:首都之窗
時間:2020-05-01
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建議削減西四環重復線路,740、982、983、685、736、644、613、688等線路,均為長距離線路,且重合部分過多,可以考慮截線,謝謝。
[官方回答]:公交集團公司
答復時間:2020-05-09
來信人您好,您的來信我們已收悉,針對您的意見,現答復如下:

經核實,740路為四環內外環線車輛,服務四環路輔路沿線乘客,736路全線31.8公里,途徑四環路段7.1公里,兩條線路服務人群不同,不能進行削減。982路是土井村西口至北京西站南廣場,主要運送土井村、上地、中關村到西四環的四季青、五路居、五棵松、岳各莊、北京西站等站點的乘客。由于運營線路方向與其它線路方向不一致,根據客流走向,方便乘客出行,暫不適合削減站位。983是唯一一條從豐臺區王佐鎮開往朝陽區金盞鄉東窯村,經過城郊和市區,貫穿豐臺、海淀、朝陽三個區,聯通西五環、西四環、北四環、至東四環、東五環的直達公交線路。另外,公交運營線路的開通或調整既要符合線網規劃,又要符合大多數乘客出行需求,還要有相關政策和配套的場站設施支持(如:站位設置要考慮道路情況、車輛??壳闆r、乘客乘車是否安全以及公交公司對站位設置的相關規定等綜合情況),并得到市相關部門的審批。綜上所述,您的建議目前不能采納,請諒解。

感謝您對公交行業的關注,歡迎您繼續監督我們的工作。

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